Dieselprisen har passert 30 kroner literen flere steder i Norge. Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) vil likevel ikke love nordmenn billigere drivstoff.

Mens den svenske regjeringen mandag varslet midlertidige kutt i drivstoffavgiftene, avviser Stoltenberg at et slikt grep vil monne.

– Jeg ser at Sverige nå reduserer dieselprisen med 40 øre, men 40 øre vil ikke løse dette problemet, sier Stoltenberg til VG.

Finansdepartementet har regnet ut at et kutt i pumpeprisen på én krone og 25 øre vil koste rundt tre milliarder kroner. 

– For hver krone vi bruker, har vi en krone mindre til noe annet. Eller vi må bruke mer oljepenger, som kan bidra til å øke prisstigningen, sier han.

Finansministeren vil vente til revidert nasjonalbudsjett legges frem 12. mai før han i det hele tatt vurderer tiltak. Til da får nordmenn klare seg selv ved bensinpumpen.

Vil ikke gi noe tall

Konfrontert med at folk allerede betaler over 30 kroner for en liter diesel, nekter Stoltenberg å si hva som er smerteterskelen.

– Jeg kommer ikke til å gi et tall i dag, sier han.

Han viser i stedet til at prisene var tilsvarende høye i 2022, og at det den gangen gikk ganske fort over.

Stoltenberg mener det viktigste er helheten i økonomien, og advarer mot tiltak som kan gi kortsiktig glede på bekostning av den langsiktige prisutviklingen.

– Vi har ikke hjulpet med folks privatøkonomi hvis vi gjør ting som kan gi kortsiktig glede, men som gjør at vi bidrar til at prisstigingen går enda mer opp, sier han.

FrP og Sp vil kutte

I Sverige kutter regjeringen prisene med én krone per liter bensin og 40 øre per liter diesel fra 1. mai til slutten av desember. Statsminister Ulf Kristersson presenterte tiltakene sammen med samarbeidspartiene Sverigedemokraterna, Kristdemokraterna og Liberalerna.

Tidligere finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) er blant dem som har presset på for kutt i drivstoffavgiftene. Det samme har Fremskrittspartiet. Stoltenberg har avvist kravet.


 

Kjøp e-boken av Kent Andersen her!

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.