Av forbigående realøkonom Yan Calmeyer Friis
Det dummeste jeg vet er «Det økonomiske argument». Det økonomiske argument mot røkerne er at de koster samfunnet milliarder i helseutgifter. Når de lever, er de hyppig hos lege. Når de dør, gjør de det langsomt og kostbart på sykehjem. Og de snyter fellesskapet for tapt arbeidsinnsats. Man har til og med hørt om leger som nekter hjertepasienter behandling fordi de fortsatt røker.
Disse argumentene legger seg på toppen av en ensidig hets som har gjort røkerne til en av de verste bandittgjengene i vår tid. Røkerne plager barn. Røkerne plager allergikerne. Røkerne plager samfunnet. Ingen ser det uverdige i å plassere denne faktisk veldige store gruppen mennesker ute på gaten eller inne i tette flyplasskott med sine laster. At de faktisk bør behandles med omsorg og forståelse på lik linje med narkomane, er det ikke en kjeft som nevner.
Dobbeltmoralen slår ut i hissige utfall når «Det økonomiske argument» hentes inn. I løpet av 2022 betalte røkerne det norske samfunn opp mot 5 milliarder kroner i avgifter (i tillegg bidro snuserne med drøyt 2 milliarder). Jeg kan ikke forstå annet enn at bandittene gjør opp for seg. Samfunnet burde takke røkerne, ikke kjeppjage dem. De betaler sin skatt som alle andre, og bidrar i tillegg med fem blinkende milliarder til fellesskapet – hvert bidige år.

Artikkelforfatteren som nybakt fossilbilist i 1971. Hans lysegrønne Fiat 600 var glad i bensin, men lite villig til å bruke krefter.
«Det økonomiske argument» benyttes også mot alkoholforbrukeren. Han plager seg selv og omgivelsene, han krever tilsyn og lege. Ikke blir man kvitt ham, heller, og det enda man skrur prisene i været og legger inn fartshumper som kommunens åpningstidsforskrift (Oslo), alkoholpolitisk handlingsplan (Bergen) og andre kommunale fantestreker for å terrorisere den glade dranker. I 2022 betalte konsumentene 15,5 milliarder kroner i avgifter. Nesten 16 milliarder til samfunnet i løpet av ett år. Skål!
Den tredje pariakasten er selvfølgelig fossilbilisten. Hans synd er stor og omfattende. Med sin bensin- og dieselmotor forurenser og forsøpler han fra dypeste dal til høyeste ozonlag. Med sin bil skader og lemlester han, freser opp asfaltstøv og spyler det ned i lungene på uskyldige ikkerøkende avholdsfotgjengere og veganerpedalister. Her synder riktignok elbilistene også, men de kjører som kjent bare når de må.
Uansett er det fossilbilisten både stat og miljøfanatikere er ute etter. Man tyner ham med bompenger, bøter, skatter og avgifter. Man nedlegger mye kostbart arbeid i å vanskeliggjøre hans fremkommelighet. Det ivres kommunalt over det ganske land etter å stenge byene og tettstedenes sentrum for drittsekkene. Men ingen griner på nesen av kronene han betaler inn i avgifter. I 2022 betalte bilistene 13,8 milliarder kroner i drivstoff- og veibruksavgift og et sted mellom 10 og 15 skattemilliarder i engangsavgift for kjøp av bil (elbilutgiften her lå i 2022 på tilnærmet 0).

Foto: Omar Albam / AP / NTB
Fossilbilisten stapper altså over 25 milliarder inn i samfunnsbuken hvert år. Og nå har jeg ikke engang nevnt CO2-avgiftene som ilegges ham på toppen av drivstoffprisen – i 2022 anslått til 6,7 milliarder kroner. Fellesskapet Norge slurper altså i seg godt over 30 milliarder kroner fra de utskjelte fossilbilistene. Og så våger man å bruke «Det økonomiske argument» mot ham!
Røkerne, drankerne og bilistene er statens mest trofaste bidragsytere. Er det ikke på tide at man henter disse samfunnets stebarn inn fra kulden og gir dem den oppreisning de fortjener? I 2022 leverte de over 50 milliarder kroner til fellesskapet, i tillegg til at de betalte alt det vanlige som selv vintersyklister med sidevogn og frostskadde barn må finne seg i.
De utskjelte bidrar med betydelig mer til statskassen enn syklistene, kollektivtransportfanatikerne, ikkerøkerne og avholdsfolket. Det er dem, mer enn noen andre (bortsett fra oljen, selvfølgelig), som bidrar til veiutbygging, sykehjemsplasser, sykehussenger, idrettsanlegg, skoler, kollektivtransportsubsidier, landsbrukssubsidier – ja, endog til alle holdningskampanjene mot dem selv.
Det argumenteres i fullt alvor om at disse usle menneskene er en samfunnsbelastning. Særlig røkerne og drankerne. De blir jo syke, de greier ikke å opprettholde arbeidsevnen til normal pensjonsalder – ja, egentlig snyter de fellesskapet for 5–7 års arbeidsinnsats, de krever helseressurser for å holdes i live, og når de dør, etterlater de seg en svimlende regning. Den regningen baseres særlig på den såkalte tapte arbeidsinnsatsen, men forutsetter da at flosshatt-Jonas’ idealfremstilling av et-Norge-med-hele-befolkningen-i-arbeid stemmer. Men det gjør den jo ikke. Den er basert på en illusjon. Prøv å søke jobb når du har passert 50.

Bilde: Adriaen Brouwer/Wikimedia Commons
Nav bidrar til å tåkelegge realitetene. Den skjulte arbeidsløsheten gjemt bak kulisser som arbeidsavklaringspenger, midlertidig helserelaterte ytelser, tiltak uten reell overgang til arbeid, eldre arbeidstakere «parkert» i systemet, mennesker som formelt ikke er arbeidsledige, men reelt ute av arbeidsmarkedet. Når disse personene dør, forsvinner ingen reell produksjon, de var jo allerede ute, og når de dør, trenger man ikke å erstatte dem.
Myten om at røkeren koster samfunnet et definert antall år arbeidsinnsats, er derfor propaganda, bokføringsøkonomi, ikke realøkonomi.
Staten Norge er – enten den vil eller ikke – avhengig av at disse utskjelte menneskene lever ut sine laster og kjører sine biler. Egentlig burde de hedres av Hans Majestet Kong Harald med en orden for lang og tro tjeneste for fellesskapet.
Slik er det: Uten røkerne, drankerne og fossilbilistene stopper Norge!

