En rapport fra Bane NOR om årsakene til problemene med Follobanen avslører at skjøtene som brant, var utført med PVC-tape. Dette medførte dårlig forbindelse i skjøter og endeavslutninger.

Logg inn for å lese videre (abonnenter).

Støtt Norges viktigste uavhengige medium!

Bli abonnent

Pluss-artikler blir åpnet 48 timer etter publisering. Artikler som er eldre enn to år er forbeholdt abonnenter.