En rapport fra Bane NOR om årsakene til problemene med Follobanen avslører at skjøtene som brant, var utført med PVC-tape. Dette medførte dårlig forbindelse i skjøter og endeavslutninger.
Logg inn for å lese videre (abonnenter).
Støtt Norges viktigste uavhengige medium!
Bli abonnentPluss-artikler blir åpnet 48 timer etter publisering. Artikler som er eldre enn to år er forbeholdt abonnenter.
