Mens alt Trump foretar av markedsreguleringer møtes med motstand av norske medier, er det en langt større imøtekommenhet overfor Kommunist-Kina. Nå går Beijing inn i bilmarkedet for hindre unødig konkurranse og spill av krefter. Ett av motivene er å beholde fossil-biler. Det møtes med taushet av Kina-beundrerne, som ofte er de samme som Trump-haterne.

De som fremstiller Trump som autoritær, har ikke noen problemer med et totalitært Kina.

Kina vil ha slutt på «irrasjonell konkurranse» i elbilmarkedet.
Det pågår en intens priskrig i det kinesiske elbilmarkedet, men nå vil myndighetene gripe inn for å hindre «irrasjonell konkurranse».

Kinesiske myndigheter har satt inn store ressurser i elbilsektoren, med støtte til utvikling og produksjon av batteridrevene kjøretøy. Men en priskrig har ført til at mange nykommere går dukken mens de etablerte oversvømmer markedet med rimelige biler og bytteordninger der kundene får store rabatter for å oppgradere til nyere biler.

De siste månedene har det vært økende kritikk på hjemmebane mot en konkurranse som oppleves som et kappløp som ikke leder noe sted.

I et møte ledet av statsminister Li Qiang på onsdag tok tjenestemenn på toppnivå i Beijing til orde for å overvåke prisutviklingen nøyere og bedre den langsiktige reguleringen av konkurranse i sektoren, melder det statlige nyhetsbyrået Xinhua.

Møtedeltakerne ønsker mer orden i markedet for ikke-fossile kjøretøy, for å begrense «irrasjonell konkurranse» og fremme en sunnere utvikling, skriver Xinhua.

– Det trengs mer selvdisiplin i næringen, og bedriftene må få hjelp til å bedre konkurranseevnen gjennom teknisk innovasjon, sier en av møtedeltakerne, ifølge nyhetsbyrået. (NTB)

Kan tausheten skyldes at vestlige myndigheters egen politikk minner om den kinesiske, hvor mindre og mindre overlates til fri markedskonkurranse? Tvangsovergangen til Net Zero-samfunnet truer bilindustrien. Informasjon om at Kina eliminerer konkurranse der hvor den hemmer Kinas vekst, passer dårlig og forstyrrer inntrykket av Kina som foregangsland på det grønne skiftet.