Da Mikkel Eriksen fra Alta den 2. januar skulle transporteres hjem fra syke­hus­et i Hammer­fest i elbil-taxi, slik Pasient­reiser krever, gikk bilen tom for strøm i minus 15 grader på et øde sted 25 kilometer fra Alta.

Eriksen var blitt akuttinnlagt og hadde ikke sko på seg, og var bare blitt utstyrt med improvisert fottøy i form av plastposer og sklisokker før hjemreisen, melder NRK Troms og Finnmark.

Turen fra Hammerfest til Alta innbefatter en veistrekning over Sennalandet, hvor det ofte er svært værhardt om vinteren.

Halvveis så Eriksen at det var 69 prosent strøm igjen på batteriet. Foran seg hadde de Sennalandet: en seks mil lang fjellovergang mot Alta.

Sjåføren valgte ikke å lade bilen og kjørte videre. Pasient Eriksen var sliten etter sykehusoppholdet, og la seg tilbake for å sove.

Idet Eriksen våkner er det 3 prosent strøm igjen, og 25 kilometer fra Alta, hvor det knapt er bebyggelse og bortimot folketomt, stopper bilen.

Forklaringen fra sjåføren var at den sterke motvinden over fjellet hadde tappet elbilen for krefter.

Eriksen synes det var overraskende at sjåføren ikke var forberedt på at det kan blåse hardt over fjellet.

– Dette er jo den mest værutsatte fjellovergangen jeg vet om.

Sjåførens nødløsning var å ringe etter en bergingsbil, som kunne være på plass etter en time og førti minutter.

Eriksen valgte en annen løsning:

– Da tenkte jeg: jeg har ikke tenkt å dø i den her bilen, i den her kulda.

Eriksen ringte kona som kom kjørende fra Alta for å hente han.

Hammerfest Taxis trafikkleder Jan Inge Johnsen forsvarer seg med at det er Pasientreiser som krever at nye taxier skal være «utslippsfrie». Men selv synes han det er farlig:

– Dessverre må vi bare godta det. Samfunnet er blitt sånn. Men elbiler er jo ikke brukende her oppe, egentlig. Og kan til tider gå på sikkerheten løs.

– Det er bare et under at det ikke har skjedd en alvorlig katastrofe, sier Johnsen.

Eriksen er enig:

– Det er å gamble med folks helse. Det er helt hull i hodet at de ikke får lov å kjøre fossilbiler.

En talsmann for Finnmarkssykehuset opplyser til NRK Troms og Finnmark at det er mulig å søke om dispensasjon fra kravet om elbil, og at Hammerfest Taxi har adgang til å bruke hybridbil i stedet.

Elbilkravet kommer opprinnelig fra Helse Nord, som hevder at «pasientsikkerheten vil alltid være førende», men at foretaket «ønsker å bidra aktivt til å oppnå regjeringens mål om utslippsfri transport og en klimanøytral helsesektor innen 2045».

Kjøp «Usikker vitenskap» av Steven E. Koonin som papirbok og som ebok.