Samtlige vestlige bilprodusenter sliter med sine store visjoner og hårete mål for elbiler, men Ford er kanskje selskapet hvor tapene synes best: Ford produserer nemlig elbiler i eget selskap, og da blir tapene vanskeligere å kamuflere. Nå har selskapet trukket i nødbremsen og godtatt et tap på hele 181 milliarder kroner. Det tilsvarer rundt 445.000 kroner per elbil, og kunne simpelthen ikke fortsette.
Logg inn for å lese videre (abonnenter).
Støtt Norges viktigste uavhengige medium!
Bli abonnentPluss-artikler blir åpnet 48 timer etter publisering. Artikler som er eldre enn to år er forbeholdt abonnenter.
