Hans Rustad Haugesundrederiet Salhus Shipping skal ha betalt rundt 16 millioner kroner for løslatelsen av kjemikalieskipet «Bow Asir». Mer problematisk var den passive, resignerte holdningen Norges Rederiforbund har lagt for dagen. Til tross for påpekning om at ettergivenhet og løsepenger bare vil øke piratvirksomheten, har man tviholdt på den pasifistiske linjen.
Bli abonnent eller logg inn – hvis du allerede er abonnent – for å lese denne artikkelen. Pluss-artikler blir frigitt 24 timer etter publisering. Arkiverte artikler er forbeholdt abonnenter.
