SV har hentet en idé fra Tyskland: Det skal ikke være lov å endre bensinprisen mer enn én gang i døgnet. SV griper direkte inn i de frie konkurransen med forbud. Nå kan det diskuteres hvor «fri» konkurransen er, men SV viser at de overhodet ikke ser at de begår et kvalitativt grep der de skroter konkurranse som prinsipp. De er på linje med Mamdani i New York som åpner statlige kolonialbutikker med kontrollerte priser.

Kontroll og forbud er blitt et verktøy både stat og sosialister hyppigere tyr til for å løse problemer. Samfunnet blir gradvis mer ufritt.

SV foreslår at bensinstasjoner kun får sette opp prisene én gang om dagen, presis klokken 12, samt at de må rapportere prisene til en offentlig prisoversikt.

Partiets mest radikale forslag er imidlertid muligheten til å bøtelegge stasjoner som bryter reglene. I Tyskland straffes de groveste bruddene med opptil 100.000 euro, tilsvarende rundt 1 million kroner.

– Bot er en naturlig sanksjon, men satsen er Konkurransetilsynet mer skikket til å sette enn oss på Stortinget, sier SVs finanspolitiske talsperson Marthe Hammer til VG.

Bakgrunnen er at avgiftskuttet på drivstoff utgår 1. september, noe som vil øke pumpeprisene markant. SV mener reguleringer er bedre enn avgiftskutt, som de kaller lite treffsikkert og dyrt.

Fremskrittspartiet avviser forslaget kontant.

– Det folk og bedrifter trenger, er ikke mer byråkrati og reguleringer slik SV foreslår, men lavere avgifter slik Frp foreslår, slik at de får beholde mer av sine egne penger, skriver partiets finanspolitiske talsperson Hans Andreas Limi i en epost til VG. (NTB)