Strendene i Normandie der amerikanske tropper gikk i land på D-dagen 6. juni 1944 og innledet frigjøringen av Europa, brukes nu av menneskesmuglere til utskipning av ulovlige migranter til Storbritannia.

Tidlig søndag 6. september 2026 la en såkalt «mega-dinghy» – en stor oppblåsbar båt – ut fra stranden med anslagsvis 130–140 migranter ombord. Båten, som skal være importert fra Kina og montert i Tyskland, startet fra Utah Beach rundt 25 kilometer sydøst for Cherbourg.

Menneskesmuglerne tilpasser seg raskt

Franske myndigheter oppdaget fartøyet og skygget det i rundt ti timer inntil det var i britisk farvann istedenfor å tvinge det tilbake. På britisk side tok Royal National Lifeboat Institution over eskorten og bragte migrantene i land ved Eastney Landing nær Portsmouth etter en reise på 70–95 engelske mil – den så langt lengste kjente kanalkryssingen med småbåt.

Ankomsten ble møtt av antiinnvandringsaktivister, noe som medførte lang venting før migrantene kunne transporteres videre for asylbehandling.

De fleste småbåtkryssinger har startet fra områdene rundt Calais og Dunkerque, men øket overvåkning etterat «mega-dinghier» ble introdusert, har presset menneskesmuglerne lenger vest. Men menneskesmuglerne later til å tilpasse seg raskt og har altså tatt de historiske D-dag-strendene i Normandie i bruk. Det er rapportert at migranter oppholder seg i leire i nærheten av Cherbourg i påvente av overfart.

𝐒𝐌𝐔𝐆𝐆𝐋𝐄𝐑𝐒 𝐋𝐀𝐔𝐍𝐂𝐇𝐄𝐃 𝐁𝐑𝐈𝐓𝐀𝐈𝐍’𝐒 𝐅𝐀𝐑𝐓𝐇𝐄𝐒𝐓-𝐄𝐕𝐄𝐑 𝐌𝐈𝐆𝐑𝐀𝐍𝐓 𝐂𝐑𝐎𝐒𝐒𝐈𝐍𝐆 𝐅𝐑𝐎𝐌 𝐓𝐇𝐄 𝐁𝐄𝐀𝐂𝐇 𝐓𝐇𝐀𝐓 𝐅𝐑𝐄𝐄𝐃 𝐄𝐔𝐑𝐎𝐏𝐄

Eighty-two years and 92 days after American G.I.s stormed ashore into German machine-gun fire to begin the… pic.twitter.com/H6vTORGlm4

— M.A. Rothman (@MichaelARothman) September 13, 2026

D-dagens landingsstrender ble oppført på UNESCOs verdensarvliste i 2026 og tiltrekker seg ellers turister som kommer for å minnes soldatene som med livet som innsats gikk i land for å befri Europa og forsvare vår kultur og religion.