Peder Jensen 
For en Tesla-eier i Malmö ble morgenen et sjokk: Noen hadde malt hakekors på bilen hans. «Det var to store hakekors på bilen min. Hvis jeg ikke hadde fjernet dem på en eller annen måte, ville jeg reist rundt og spredt nazibudskap, noe som er helt absurd og noe jeg absolutt ikke står inne for.» Det sier Daniel etter at bilen hans ble utsatt for sabotasje.
Nå vokser bekymringen for en eskalerende bølge av hærverk. 31. mars ble to Tesla-butikker i Sverige, én i Malmö og én i Stockholm sentrum, utsatt for malingsangrep.
Politiet ble tilkalt til Boplatsgatan i Malmö, der de ble møtt av noen som hadde malt bilfirmaets bygning med oransje maling. «Vi har sjekket fire personer som nå er tatt inn til avhør», uttalte Lina Fridberg, talsperson for politiet, til SVT. Forholdet er rubrisert som grovt skadeverk.
Omtrent samtidig ble politiet tilkalt til en Tesla-butikk i Stockholm, der det ble kastet maling mot butikkens utstillingsvindu. Fire personer er pågrepet etter hendelsen, og det er opprettet en anmeldelse om grovt hærverk.
Tesla-biler og -butikker har den siste tida blitt utsatt for hærverk i en rekke land. Flere steder har det også vært store demonstrasjoner og protester mot selskapet og administrerende direktør Elon Musk. Musk er åpent alliert med Trump-administrasjonen.
Tesla-hatere brenner biler i Seattle – inspirert av voldelige ekstremister
I USA er det rapportert om minst 80 tilfeller av hærverk mot Tesla-biler fra venstreorienterte aktivister.
Det amerikanske føderale etterforskningsbyrået (FBI) ber publikum om å være på utkikk etter mistenkelig aktivitet i områder der det finnes Tesla-forhandlere. De har også opprettet en egen etterforskningsgruppe for å etterforske lovbruddene, som FBI-direktør Kash Patel kaller «innenlandsk terrorisme».
Tesla-biler har blitt ødelagt i Europa også. 17 biler brant i en bilforretning i den italienske hovedstaden Roma. Brannen etterforskes som påsatt. I Tyskland ble syv biler ødelagt i en brann i byen Ottersberg.
Også de nordiske landene blir rammet av vandalisme rettet mot elbiler fra Tesla og deres eiere.
I Sverige sier Magdalena Andersson, partileder for Socialdemokraterna og tidligere statsminister, til avisen Aftonbladet at hun ikke ville kjøpt en Tesla i dag. «Nei, virkelig ikke. Elon Musk viser stadig mer fascistiske tendenser. Man får ikke lyst til å kjøre rundt i en slik bil».
Elon Musk viste en utstrakt arm da Donald Trump ble gjeninnsatt som USAs president. Enkelte av hans kritikere har hevdet at dette var en nazi-hilsen. Noen synes tydeligvis at man også er nazist hvis man kjører en bil produsert av et selskap Musk eier.
I Danmark har ukjente gjerningsmenn malt graffiti rettet mot Teslaer i Dragør utenfor København. Bilder viser hvordan «Proud Swasticar Owner», altså «Stolt eier av hakekors-bil», var skrevet to steder på fortauet, med en dårlig skjult referanse til nazismen. Flere Tesla-biler står parkert på fortauene.
I det venstreorienterte norske Agenda Magasin bekjenner journalist Helle Cecilie Palmer at hun skammer seg over å kjøre elbil fra Tesla:
«Nå nærmer det seg uholdbart å kjøre Tesla. Etter Musks nazihilsen og motorsag-angrep på det amerikanske demokratiet, er skammen dypt til stede hver gang jeg setter meg bak rattet. Det er så ille at jeg ofte velger å kjøre diesel-bilen i stedet. Og jeg skuler på de ørten andre Teslaene jeg kjører forbi og lurer på om de eierne også skammer seg over nazibilen sin – eller swasticar, som de har begynt å si på engelsk».
I det samme magasinet skriver Jonas Bals, forfatter og seksjonsleder i LO, at i år «kan vi stoppe fascismen»:
«I Frankrike klarte den nye folkefronten i fjor å demme opp for Le Pen og Bardellas parti Nasjonal Samling, som nå er dømt for grov korrupsjon, gjennom demonstrasjoner, nettaktivisme, grasrotallianser og valgsamarbeid. Og både der og i Italia brenner Teslaene, samtidig som piazzaene fylles opp av folkemengder som synger ‘Bella Ciao’, partisansangen fra den gang oldeforeldrene våre knuste fascismen. Nå, i 2025, er det vår tur. Vi må klare det oldeforeldrene våre fikk til – og vi må helst klare det før vi må betale en like høy pris som dem».
Stopper man fascisme og nazisme ved å brenne amerikanske elbiler? Hva med biler og andre ting produsert i Kina under det kinesiske kommunistpartiet? Ingen problemer med dem?
Kjøp Hans Rustads bok om Trump her! E-boken kan du kjøpe her.
