Hardest kritikk kommer fra Sekretariatet for bytrafikk (SFB).
«Gjennomføringen slik den er lagt opp til fremstår som svakt begrunnet og uprofesjonell. Forslagene er svært konfliktfylte og har så mange negative konsekvenser at de må avvises», tordner de.

Logg inn for å lese videre (abonnenter).

Støtt Norges viktigste uavhengige medium!

Bli abonnent

Pluss-artikler blir åpnet 48 timer etter publisering. Artikler som er eldre enn to år er forbeholdt abonnenter.