Kamzy Gunaratnam (Ap) hevder at regjeringens forslag om å selge selskapet Mantena ikke er privatisering. – Jeg tror det er en stor misforståelse, sier hun.

I revidert nasjonalbudsjett har regjeringen lagt opp til å kunne selge seg helt eller delvis ut av industrikonsernet Mantena, som driver med vedlikehold av tog. Forslaget har møtt hard kritikk fra Norsk Lokomotivførerforbund og budsjettpartnerne Sp, SV, MDG og Rødt.

Overfor Klassekampen
avviser stortingsrepresentant Kamzy Gunaratnam, som sitter i samferdselskomiteen, at regjeringens forslag er privatisering.

– Jeg tror det er en stor misforståelse hvis man oppfatter dette som en privatisering eller liberalisering, sier hun.

– Dette handler om at Arbeiderpartiet er opptatt av statlig styring og statlig eierskap. Det som gjøres nå, er en opprydning etter høyresiden og deres oppsplitting, fragmentering og mer giret på å lage direktørtitler enn å faktisk ha en helhetlig jernbane, fortsetter Gunaratnam.

Ap-representanten mener de aktuelle kjøperne av selskapet er norske aktører og norske togeiere.

– I praksis blir det fort staten, sier hun.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) sier det er avgjørende at togtilbudet opprettholdes når han blir spurt om togvedlikeholdet bør være i norske hender.

– Det er viktig i enhver sammenheng at det finnes i Norge, og mye av det tyngre vedlikeholdet vil uansett måtte skje i Norge, sier han.

I forslaget til revidert nasjonalbudsjett
trekker regjeringen fram at det norske markedet for vedlikehold av tog preges av økende konkurranse blant annet fra togprodusenter, togoperatører og spesialiserte nisjeaktører.

«Som en uavhengig og bred vedlikeholdstilbyder står Mantena i en krevende situasjon, og tilpasning av virksomheten fremstår nødvendig. En fullmakt til helt eller delvis salg av aksjer, samt andre transaksjoner, herunder utskillelse, avvikling og/eller salg av deler av selskapets virksomhet, vil kunne gi handlingsrom for løsninger som understøtter statens mål som eier. Det foreslås fullmakt til reduksjon av statens eierskap for 2026», heter det.

(©NTB)