Igjen er amerikansk toll på agendaen, og norske medier jubler over seier i domstolen, selvfølgelig.

La oss se nærmere på hva denne tollen har av konsekvenser og hvorfor Republikanerne ønsker den velkommen. For å belyse dette, må vi tilbake til USA rett etter andre verdenskrig. Mens resten av verden hadde vært i krig og industrien i stor grad var ødelagt, gikk den amerikanske produksjonen for fullt. I tillegg tilførte Marshall-planen aktivitet i den amerikanske produksjonen til gjen­reisningen av Europa. Den amerikanske middel­klassen vokste i størrelse, og velstanden økte blant vanlige folk. USA var på det beste der velstand ble fordelt på hele samfunnet. Dette fortsatte frem mot 1980-årene. Så fikk vi fremveksten av globaliserings­tanke­gang­en, og produksjonen av varer ble flyttet dit lønningene var lavest.

For å illustrere kan vi ta et eksempel på hva som skjedde. La oss si at en amerikanskprodusert bil kostet 50.000 dollar å produsere og at salgsprisen på denne i butikk var 100.000 dollar. Dersom produksjonen ble flyttet til Østen, kunne den  produseres for 25.000 dollar. Flott, tenker de fleste, for da kan bilen selges for 75.000 dollar, men dét er ikke hva som skjer i en markedsøkonomi. For det amerikanske markedet er villig til å betale 100.000 dollar. Prisen på bil ble ikke redusert. Effektivisering på 25.000 dollar gikk ikke tilbake til fellesskapet, men direkte til eierne. Disse jobbene i produksjonen var godt betalte og er grunnfjellet i et godt fungerende demokrati. Slike jobber gir unge mennesker fremtidstro, og de kan kjøpe seg bolig og stifte familie og oppleve velferd, med gode liv.

Gjennom 1980- og -90-årene ble disse arbeids­plassene flyttet ut av landet, og befolkningen måtte ta de jobbene som ikke kunne sendes ut. Når produksjons­bedrifter forsvinner, forsvinner også under­leverandør­ene. Ring­virkning­ene er katastrofale. Jobbene som er igjen, er langt dårligere betalt, og middel­klassen i USA krymper. Dette er jobber som kanskje ikke krever utdanning. For at en yrkesgruppe skal øke i lønn i forhold til andre yrker, må det bli en tilstand av knapphet på tilgjengelig arbeids­kraft. Så når arbeids­ledig­het­en synker, gir det mulighet for økning i lønn, men dette har blitt motvirket av billig arbeids­kraft fra migranter. For migrantene representerer disse jobbene en økning i egen velstand, men de presser lønnsnivået ned eller står i veien for lønns­økning for amerikanerne.

Så når Trump øker tollsatsene, handler dette om å ta tilbake produksjons­arbeids­plass­ene. Med produksjon tilbake i USA vil middel­klassen vokse igjen. Dette er «Robin Hood-politikk», ta fra eliten og gi til folket. Men dette pakker media inn som noe forferdelig.

Samtidig reduseres innvandringen, og ulovlige innvandrere sendes ut. Ja, det betyr at billig arbeids­kraft sendes ut av landet, og arbeids­giverne må igjen betale anstendige lønninger, av en størrelse som gir mennesker mulighet til å skaffe seg verdige liv.

Så hvem taper på denne tollkrigen til Trump? Jo, den rike eliten. De tjener mindre ved å flytte produksjonen tilbake til USA. Den rike eliten er de samme menneskene som Espstein pleiet omgang med, altså Demokratene og de vestlige globalistene.

Så har vi deres argumentasjon om at alt blir dyrere med tollsatser. En slags logikk skal være at 10 % toll gir nærmest 10 % økning i pris på alt, men er dét tilfelle?

La oss gå tilbake til eksempelet med bil­produksjon­en. Vi forutsetter at produksjons­kostnaden for en importert bil utgjør 25.000 dollar, og 5000 dollar i transportkostnad vil gi en importpris på 30.000 dollar. Tollen utgjør 3000 dollar, og innprisen for detaljhandel i USA blir 33.000 dollar. Amerikansk­produsert vil fortsatt koste 50.000 dollar (litt høyere grunnet toll på noen bildeler), men vil bilen koste 110.000 dollar på grunn av toll? Nei, for markedet er villig til å betale 100.000, og dét blir prisen. Konsekvensen av toll er mindre import og at flere blir sysselsatt i USA på god lønn og med positive ring­virkninger for lokale under­leverandører.

Prisen på råvarer vil oppføre seg annerledes. La oss ta storfekjøtt: En toll på 10 % vil gjøre at importert kjøtt blir 10 % dyrere. Men det er forholdet mellom tilbud og etter­spørsel som vil avgjøre prisen innenlands. En toll på 10 % vil motivere til økt produksjon hos bøndene og sørge for økt effektivitet og lønnsomhet. Økning i pris vil gi lavere forbruk. Det som er helt sikkert, er at det blir en velstands­økning innen­lands, fordi importen reduseres. Færre penger sendes ut av landet. Selv om noen priser vil øke marginalt, vil lønningene øke mye mer. Et land som har egen produksjon, er mye sterkere enn et land som må importere alt. Å legge egen skjebne i andres hender, er ingen god strategi.

 

Kjøp Hans Rustads bok om Trump her! E-boken kan du kjøpe her.

 

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.