Det var også denne aldersgruppen som oftest forårsaket ulykkene, sett opp mot hvor stor trafikkandel de representerer.

– Det var faktisk ganske overraskende å se at sjåfører over 75 år utgjorde både en stor andel av de drepte og en stor andel av dem som forårsaket ulykken, sammenlignet med trafikkandelen de representerte, sier assisterende sjef i UP, Roar Skjelbred Larsen, til TV 2.

I rapporten heter det at «eldre bilførere er overrepresentert som utløsende part i alvorlige ulykker». For å redusere antallet ulykker foreslås det mer målrettede tiltak mot denne aldersgruppen.

Nå har en arbeidsgruppe ledet av Statens vegvesen, med deltakelse fra blant annet politiet, sendt inn et nytt høringsutkast med tiltak for å redusere antallet drepte og hardt skadede i trafikken.

Tall fra Statens vegvesens ulykkesanalysegruppe viser at 17 prosent av dødsulykkene mellom 2017 og 2023, der personbilføreren var utløsende part, involverte sjåfører over 75 år.

– Grunnen til det er at man for eksempel feilvurderer, reagerer for sakte eller ser for dårlig. De aller fleste trafikkulykker har jo en eller annen menneskelig komponent, sier avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Guro Ranes.

TV 2s gjennomgang av dødsulykker mellom 2019 og 2023 viser at personer over 80 år var involvert i 28 dødsulykker. I 19 av tilfellene var ulykken utløst av en sjåfør i samme aldersgruppe.