Porsche-salget er i fritt fall, og det merkes spesielt godt i Bergen. Porsche-forhandleren Autozentrum Bergen har gått fra 13 mill i overskudd til 31,2 mill i underskudd på ett år.

Det spøker for stadig større deler av bilbransjen. Med høye renter og inflasjon merkes det spesielt godt hos Porsche.

Tidligere har Document skrevet om Stavanger, som lenge har vært Porsche-byen i Norge, har stått for fall. Men det er ikke bare i oljebyen det går hardt for seg for bilselgerne i Porsche.

I det rykende ferske årsregnskapet for Porsche-forhandleren Autozentrum Bergen, hvor Porsche Center Bergen, kommer det frem at selskapet har fått et kraftig fall i salgsinntektene.

I 2022 hadde selskapet driftsinntekter på 667 millioner kroner. Det ble barbert helt ned til 399 millioner kroner i 2023. Samtidig har finanskostnadene bare økt, og selskapet gikk dermed fra et resultat før skatt på 12,8 mill i 2022 til et resultat på 31,2 mill. i 2023.

I regnskapet skriver styret følgende:

Vanskelige markedsforhold og innføring av nye avgifter for elektriske biler, samt mangel på nye modellintroduksjoner, har ført til sterkt redusert omsetning og resultat i 2023 sammenlignet med de siste årene. I 2024 og 2025 vil imidlertid Porsche introdusere en rekke nye modeller, som kombinert med en forventet gradvis bedring i markedsforholdene, forventes å gi grunnlag for en positiv utvikling og ny vekst i omsetning og resultat f.o.m. inneværende år.

De skriver samtidig at den nye elektriske Porsche Macan har fått god mottagelse i markedet. Bilen starter på 836.000 kroner.

Det er spesielt nybilsalget som har kollapset hos Porsche. Mens salget av bruktbil i 2022 var på 305 mill, mot 243 mill i 2023, har nybilsalget gått fra 345 mill til 104 mill på ett år.

Document har vært i kontakt med finansdirektør Axel Alnæs i Autozentrum Bergen AS. Han har ikke besvart vår henvendelse.

Document er en uredd og uavhengig avis som forteller deg sannheten. Abonner her.

Er du lei av media som ikke forteller deg alt? Støtt frie og uavhengige Document.