IKEA i Stavanger får ikke dispensasjon fra parkeringsreglene ved nytt varehus på Forus.

Stavanger-politikerne vedtok i mai i fjor dispensasjon for IKEA i utvalg for by- og samfunnsutvikling (UBS). Nå har Statsforvalteren i Vestland satt ned foten for godt, skriver Stavanger Aftenblad.

Både Statens vegvesen og Statsforvalteren i Rogaland klaget på vedtaket. De mente at politikerne ikke hadde anledning til å gi en slik dispensasjon.

Striden om IKEAs parkeringsplasser har pågått i årevis. Bakgrunnen er selvsagt det evige fokuset på klima, som skal reddes ved at folk så ofte som mulig sykler eller reiser kollektivt i stedet for å kjøre bil.

Dette skaper selvsagt visse utfordringer hvis man skal besøke IKEA for å kjøpe møbler. Mange av kundene til IKEA kommer fra steder som ligger for langt unna for en sykkeltur og attpåtil har et dårlig kollektivtilbud.

I tillegg er det vanskelig å transportere sofaer og senger hjem på en sykkel eller i en buss. Man kan få IKEA til å levere hjem, men dette koster penger og tar ekstra tid.

Angrepene på biltrafikken rammer også helsearbeidere og sykehus, dermed også pasienter.

Krigen mot bilen rammer norske helse­arbeidere

Men klima trumfer alt. Dermed vinner klimaaktivistene frem.

Ifølge interkommunal kommunedelplan for Forus (IKDP Forus), som er et samarbeid mellom kommunene Sandnes, Sola og Stavanger, må det nye varehuset til IKEA ha maks 183 parkeringsplasser for bil og 1099 for sykkel.

Vedtaket er endelig og kan ikke påklages.

Kan skrinlegge hele prosjektet

Arbeidet med et nytt IKEA-varehus på Forus har pågått i 20 år. Nå kan hele prosjektet skrinlegges.

– Vi er først og fremst veldig skuffet, sier Hans Inge Skadberg, prosjektleder eiendom i IKEA Norge til Aftenbladet.

Skadberg har også vært varehussjef på nettopp IKEA Forus.

– Vi hadde håpet at den gode støtten vi har fått fra både lokale politikere og administrasjonen i Stavanger kommune skulle bidra til at vi endelig kunne gå videre med å skape en bedre kundeopplevelse for våre kunder, og samtidig bidra til verdiskaping i regionen. Det er selvsagt en nedtur at det ikke blir slik.

– Kan dette være kroken på døra for det nye varehuset på Forus?

– Ja, det kan det helt åpenbart. Vi har sagt hele tiden at det ikke er mulig å bygge et nytt varehus med 183 parkeringsplasser. Å skrinlegge hele prosjektet er selvsagt et alternativ, men det er forhåpentligvis bare én av flere muligheter.


Kjøp Kents bok her!

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.