Det tysk-norske ubåtprogrammet har fått tilslutning fra Canada. De skal kjøpe opp til tolv ubåter av samme type.
Norge og Tyskland skal kjøpe seks ubåter hver av fartøyene som produseres i Tyskland ThyssenKrupp Marine Systems. Canada dobler nå det totale antallet ubåter ved sitt innkjøp at tolv. Norge, Tyskland og Canada disponere inntil 24 ubåter av samme type, skriver Forsvarsdepartementet i sin pressemelding.
Siden ubåtene er identiske, kan de tre NATO-landene spare penger ved tettere samarbeide og mer effektiv trening. Samtidig vil vedlikeholds- og driftskostnader bli lavere, skriver VG. Men billig blir det ikke.
Regningen for de seks som Norge anskaffer, vil være opp mot 100 milliarder kroner. En moderne ubåtflåte ansees som helt avgjørende for å kunne følge Russlands aktivitet under vann i nordområdene, og å forsvare den norske kysten.
Ifølge forsvarsminister Tore O. Sandvik (Ap) vil dette bli Canadas største forsvarsinvestering noensinne.
– Ubåtene skal bygges i Tyskland. Men Norge har en vesentlig del i det, blant annet gjennom leveranser fra Kongsberg Gruppen. Nå får vi den største konvensjonelle ubåtflåten i verden.
– Noe av hensikten er at ubåtene er helt identisk. Når Canada anskaffer 12, gjør det at de blir billigere – eller mindre dyrt – å utvikle dem videre.
Sandvik ser for seg at landene kan dele på kostnader knyttet til reservedeler, videreutvikling av våpensystemer og utdanning av mannskaper. Norge skal dessuten stå for vedlikehold av både den tyske og den norske flåten på Haakonsvern i Bergen, men dette blir neppe aktuelt for Canadas ubåter.
– Det er jo langt fra Canada til Norge, så det blir nok ikke så mye vedlikehold på vår side, erkjenner forsvarsministeren.
De nye ubåtene av Type-212CD, sammenlignet med gammel modell Type-212A. Illustrasjon: Naval News.
NATO-landenes forsvarsministre er på plass i Ankara i forbindelse NATO-toppmøtet. I forkant av toppmøtet i Ankara arrangerte NATO 7. juli et industriseminar med deltakere både fra allierte land og forsvarsindustri. De europeiske NATO-landene forsøker å forberede seg på en framtid uten USA i ryggen.
– Det er fortsatt svært viktig å styrke den europeiske forsvarsindustrien. For å lykkes med byrdeskiftet i NATO må Norge og andre europeiske allierte øke sin produksjonskapasitet, sier Sandvik.
NATOs generalsekretær Mark Rutte var tydelig stolt av de europeiske NATO-landenes fremskritt.
– Milliarder av euro blir investert. I dag vil verden se at europeisk våpenindustri samarbeider om å lage fremtidens våpen. Dette er «Made in Nato».
Flere store investeringer står på trappene.
- Norge og en rekke land, blant annet alle de nordiske samt Tyskland, Storbritannia, Nederland, Belgia og Luxembourg, går sammen om et felles program når det gjelder multi-rolle tankfly (A330 MRTT).
- I alt skal det bygges tolv slike fly.
Norge er også med på å utvide flåten av Triton-overvåkningsfly til fem fly, sammen med Danmark, Finland og Tyskland.
– Disse er i verdensklasse og et utmerket eksempel på europeisk samarbeid, sier Rutte.
Et F-16 jagerfly fyller opp tanken med hjelp av en Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT). Foto: Christian Turner /US Air Force/ Wikimedia
NATO-land allierer seg også for å skaffe en standardisert 155 mm artillerigranat – en NATO-granat. NATO skal også bytte ut sine gamle overvåkingsfly av typen AWACS med nye fly, GlobalEye, som skal produseres av svenske Saab og eies av alliansen.
I tillegg ble det i dag kjent at flere NATO-land, inkludert Norge, vurderer storinnkjøp av droner. Det dreier seg ikke om små, billige droner av typen Ukraina har hatt suksess med i krigen mot Russland.
Norge og de andre NATO-landene sjekker muligheten for å kjøpe inn fem gigantiske overvåkingsdroner av typen Triton, som produseres av det amerikanske selskapet Northrop Grumman.
Kjøpet kan bidra til å tilfredsstille USAs president Donald Trump, som er svært opptatt av at europeiske land skal kjøpe amerikansk materiell, skriver NTBs Bibiana Dahle Piene.
