Høyre-nestleder Ola Svenneby avviser kategorisk forslag fra FrP, Sp og KrF om å kutte i drivstoffavgiftene.
Svenneby er like avvisende til et mulig kompromissforslag som bare omfatter diesel eller bare næringsdrivende, melder NRK.
Den nybakte nestlederen i Høyre mener at avgiftsdebatten er kortsiktig og ikke ser hele det internasjonale bildet:
– Utenrikspolitikken kan ramme mange deler av norsk næringsliv på en helt annen måte de kommende åra enn den har gjort de siste årene, sier Svenneby.
– Da er det veldig kortsiktig å gripe til enkeltråvare etter enkeltråvare eller enkeltnæring etter enkeltnæring.
Svenneby skisserer i stedet en tenkt langsiktig løsning:
I stedet vil Høyre kutte skatter og legge forholdene bedre til rette for boligbygging og næringsutvikling i distriktene.
– Det riktige er å ta et steg tilbake og redusere skattene flatt for alle og forbedre vilkårene for alle, sier Svenneby.
Han møter imidlertid motbør hos alle han treffer på en tur ut i provinsen:
På Gvammen gård i Numedal er odelsgutten i vante omgivelser, men budskapet hans er ikke helt hva de lokale har håpet på.
Overfor alle han møter som ber partiet kutte avgiftene på diesel og bensin, er svaret nei.
Motbøren kommer også fra grunnplanet i eget parti: 70 lokallag i Høyre er uenig i partiledelsens linje, som Svenneby lojalt forsvarer.
Høyre-nestlederen har «fått nok», skriver NRK. For Svenneby er debatten i øyeblikket altfor snever. Han betoner det generelle fremfor det konkrete:
Han langer ut mot Fremskrittspartiet, Senterpartiet og KrF, som gjentatte ganger har bedt Høyre snu og stemme for å gjeninnføre avgiftskuttet som opphørte 1. september.
– Akkurat nå mener jeg at de reduserer distriktsdebatten til å være altfor smal. Selvfølgelig er drivstoff viktig for mange, men det er en ganske liten del av det store bildet, sier Høyre-toppen, og fortsetter:
– Det handler om muligheten til å bygge bolig, om kommuneøkonomi og om skolepolitikk. Da blir det litt karikert å redusere det til en diskusjon om drivstoffavgifter, sier han.
Høyres søsterparti CDU i Tyskland tenker annerledes:
Regjeringen Merz har nå bestemt at drivstoffavgiften skal senkes med 17 cent (ca. 1,84 kr) pr. liter, melder Tagesschau. Tiltaket har virkning fra 1. oktober, skriver Bild.
Kjøp «Den grønne guden» av Giulio Meotti her!
