Kommunalminister Bjørnar Skjæran (Ap) avviser å gripe inn i parkeringsstriden ved Ikeas planlagte nybygg på Forus. Resultatet blir stående: 183 bilplasser – og minimum 1099 sykkelplasser.

Et flertall på Stortinget ønsker omkamp. Ministeren sier nei.

Ved dagens varehus i Sandnes har Ikea nærmere 700 bilparkeringsplasser. I de opprinnelige planene for det nye varehuset ved Solasplitten og E39 var det avsatt 590 plasser for bil og 170 for sykkel.

Etter at Statsforvalteren i Vestland slo ned på Stavangers dispensasjon 16. mars, snudde forholdet på hodet: bilplassene ble kuttet til 183, mens sykkelkravet skjøt opp til 1099.

Stortingsrepresentant Kristoffer Sivertsen (Frp) refser ministeren overfor Aftenbladet:

– Det er komplett idiotisk at IKEA ikke får flere bilparkeringsplasser, men må ha flere sykkelparkeringsplasser enn det er deltakere i Tour de France og Flandern rundt til sammen. Nå er det avgjørende at vi får en umiddelbar løsning for IKEA før de flytter kjøttbollene og billy-hyllene ut av Rogaland, sier han.

Sivertsen viser også til Coop på Randaberg, som måtte etablere nesten 500 sykkelplasser for å få bygge.

– Det er helt sykt, sier han.

Frps fire rogalandsrepresentanter foreslo å sikre Stavangers dispensasjon innen 1. juni. Høyre, Senterpartiet og KrF signaliserte støtte. De fire partiene har flertall i Stortinget.

Skjæran avviser likevel forslaget. I et brev til Stortinget skriver han at et slikt vedtak risikerer å bryte loven, ifølge VG.

– Det er sånn at både kommune, fylkeskommune og departement må forholde oss til det lovverket Stortinget har laget. Senest i 2021 skjerpet man inn adgangen til å gi dispensasjon i slike saker, sier ministeren til avisen.

Han varsler i stedet et møte med ordførerne i Stavanger og Rogaland fylkeskommune om en planendringsprosess.

– De aller fleste ser at over tusen parkeringsplasser for sykkel på et slikt handelssted er flere enn det man har bruk for, erkjenner Skjæran.

Sivertsen lar seg ikke berolige av løftet om dialog.

– Jeg mener statsråden bommer og at Ikea oppfyller vilkårene for å gis dispensasjon. Det er heller ingen som tror på at statsforvalteren ikke vil komme med innsigelser også til en planendring, sier han.

IKEA Forus tapte igjen: Må ha minst 1099 P-plasser for sykkel

Han hevder departementet har full hjemmel til å omgjøre Statsforvalterens vedtak.

Ikea startet flytteprosessen i 2006. I 2016 ga Statsforvalteren i Rogaland klarsignal til 790 bilplasser. Men kranglingen om parkeringsnormen i kommunedelplanen IKDP Forus fortsatte. I juni 2024 ga kommunaldepartementet Statsforvalteren medhold: 0,5 plasser per 100 kvadratmeter næringsareal var nok.

Ikea søkte deretter om dispensasjon. Stavanger kommune sa to ganger ja. Statsforvalteren og Statens vegvesen klaget. 16. mars i år vedtok Statsforvalteren i Vestland å omgjøre dispensasjonen.

To uker tidligere sørget Høyre, Frp, KrF og Sp for flertall i Stortinget for å begrense statsforvalternes adgang til å overprøve lokale plansaker uten nasjonal betydning. Det hjelper foreløpig ikke Ikea.