Den iranske olje- og gasskrisen er «alvorligere enn krisene i 1973, 1979 og 2002 til sammen», har lederen for Det internasjonale energibyrået (IEA) advart.

«Verden har aldri opplevd en forstyrrelse i energiforsyningen av et slikt omfang», sa Fatih Birol, administrerende direktør for byrået. I iran er prisen for bensin én eurocent per liter, altså rundt 12 øre, skriver Le Figaro.

I kveld går Trumps frist for Iran om å åpne Hormuzstredet ut. USAs president Donald Trump truer med å «utslette» Iran i kveld hvis Hormuzstredet ikke åpner igjen. The Telegraph melder at to tankskip fra Qatar er blokkert av Revolusjonsgarden i stredet, etter først å ha fått tillatelse til å passere.

Trump erklærte på Truth Social at «en hel sivilisasjon vil gå under i kveld», i en advarsel til Iran dersom landet ikke inngår en avtale for å få slutt på krigen.

«En hel sivilisasjon vil dø i natt, og vil aldri kunne bringes tilbake igjen. Jeg ønsker ikke at det skal skje, men det vil sannsynligvis gjøre det. Men nå som vi har en fullstendig og total regimeendring, hvor andre, klokere og mindre radikaliserte sinn råder, kan det kanskje skje noe revolusjonerende og fantastisk – hvem vet?

Det vil vi finne ut i natt, i et av de viktigste øyeblikkene i verdens lange og komplekse historie. 47 år med utpressing, korrupsjon og død vil endelig ta slutt. Gud velsigne det store folket i Iran!»

Presidenten sa at «et av de viktigste øyeblikkene i verdenshistorien» vil finne sted i kveld. Fristen han har gitt Iran for å gjenåpne Hormuzstredet – ellers vil kraftverk og broer bli ødelagt – utløper klokken 20.00.

Israel har advart iranere om at bruk av offentlig transport som jernbane vil «sette livet deres i fare» i forkant av Donald Trumps frist for å slippe løs helvete over Teheran.

I en uttalelse på X sa Israel Defense Forces (IDF):

«Av hensyn til deres sikkerhet ber vi dere om å avstå fra å bruke og reise med tog i hele Iran fra nå og frem til kl. 21.00 iransk tid. Deres tilstedeværelse på tog og i nærheten av jernbanelinjer setter livet deres i fare.»

Krigen i Iran har satt en kraftig brems på den allerede svekkede økonomien i eurosonen. Veksten kollapset i mars, ifølge S&P Globals innkjøpssjefindeks (PMI), på grunn av kraftig økende kostnader og sviktende etterspørsel.

«Den nesten fullstendige stagnasjonen i veksten i mars trekker PMI-indikatoren for BNP-veksten i første kvartal ned til 0,2 prosent», sa Chris Williamson, sjeføkonom hos S&P Global.

«Det som er mer bekymringsfullt, er at det er en klar risiko for at økonomien vil krympe i andre kvartal, med mindre konflikten løses raskt, og selv da vil vi sannsynligvis se skadelige ettervirkninger på energimarkedet som strekker seg inn i de kommende månedene.»

Både Frankrike og Italia opplever en nedgang i tjenestesektoren. Spania ser ut til å ha unngått de verste konsekvensene, og landets bedrifter rapporterte om økende vekst. Dette kan skyldes at flere spanske tankskip har sluppet igjennom Hormuzstredet, trolig fordi Spanias regjering under ledelse av Pedro Sánchez opptrer omtrent som om de er alliert med regimet i Teheran.

Tidligere i dag kom det en rekke rapporter om angrep på Irans strategiske øy Kharg.

Det er rapportert om en rekke eksplosjoner på øya, som er Irans viktigste oljeterminal og et åpenbart mål for angrep fra amerikanske bakkestyrker, gjerne assistert av spesialstyrker.

Nyhetsbyrået Mehr hevdet på Telegram at «fienden har gjennomført flere angrep på øya Kharg, og at det også har vært hørt flere eksplosjoner på øya».

Kriti­serer USA for krigs­forbryt­elser og brudd på folke­retten, sier ingen­ting om regimet i Iran

Brent-oljeprisen falt under 108 dollar i morgentimene, men har steget igjen etter hvert som håpet om en avtale mellom USA og Iran svinner hen.

Verden holder pusten mens de venter på hva som kan skje i kveld, når Irans frist for å åpne Hormuzstredet passeres. Trump har kommet med klare trusler om å angripe iranske kraftstasjoner og broer.

 


Kjøp Hans Rustads bok om Trump her! E-boken kan du kjøpe her.

Flere artikler i denne serien

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.