Tollsatser, Kina-konkurranse og Porsche får mye av skylda for at den tyske bilkjempen Volkswagens inntekter etter skatt falt med nær 44 prosent i 2025.

Resultat etter skatt endte på 6,9 milliarder euro (nær 77 milliarder kroner), opplyser bilprodusenten.

Resultatet er det laveste siden 2016 da konsernet tok på seg engangskostnader på flere milliarder euro på grunn av tilbakekallinger og juridiske problemer knyttet til utslippstester for dieselbiler – den såkalte dieselgate.

I årsrapporten framkommer det også at konsernet nå skal kutte 50.000 arbeidsplasser i Tyskland. I 2024 kom Volkswagen og fagforeninger fram til en avtale om å kutte 35.000 arbeidsplasser innen 2030, nå er altså dette tallet kraftig oppjustert. I hovedsak skal disse kuttene foregå i selve Volkswagen-merket, altså ikke hos for eksempel Audi eller Porsche.

(©NTB)

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.

Les også