Sp vil gjøre fjerning av CO₂-avgiften for fiskeflåten til et hovedkrav i forhandlingene om statsbudsjettet. MDG stritter imot.

Å fjerne CO₂-avgiften for fiskeflåten blir en kampsak for Senterpartiet i forhandlingane om statsbudsjettet. Fiskere har lenge stilt krav at avgiften må bort, skriver NRK.

– Avgiften fungerer ikke. Den gir økte utslipp. Vi forventer at regjeringen i statsbudsjettet fremmer forslag om å fjerne denne avgiften, sier Sps finanspolitiske talsperson Bjørn Arild Gram.

Mange fiskebåter har den siste tiden dratt til Shetland eller andre utenlandske havner for å fylle drivstoff uten CO₂-avgift. Lengre turer fører til en økning av de livsfarlige klimautslippene. Men Miljøpartiet de Grønne vil likevel beholde avgiften.

MDG-nestleder Jonas Maas Nilsen kaller forslaget fra Sp bakstreversk og gammeldags.

– De har en løsning for alle problemer og utfordringer langs kysten og ute i distriktene, og det er billigere diesel.

Han vil heller hjelpe fiskerne gjennom CO₂-kompensasjon. Man kan jo stille spørsmålet:

Hva er vitsen med avgifter hvis de skal kompenseres? Det er neppe gratis å sende store summer inn i det offentlige byråkratiet, for deretter lønne folk for å vurdere og gjennomføre kompesasjoner.

– Jeg forventer at denne avgiften blir fjernet. Det er avgjørande for lønnsomheten vår, sier skipper Bård Erik Nyvoll.

Han får støtte fra administrerende direktør Audun Maråk i arbeidsgiverorganisasjonen Fiskebåt, som mener CO₂-avgiften svekker verdiskapingen og rammer maritime servicenæringer langs kysten.

Sp, SV, MDG og Rødt skal i høst forhandle med Ap-regjeringen om statsbudsjettet for neste år. Forhandlingene ender neppe med reduksjon i skatter og avgifter, hvis man ser historisk på det.