Guvernøren i den belgiske regionen Vest-Flandern kritiserer Storbritannias treårige migrantavtale med Frankrike på 662 millioner pund.

«Dere får ingenting; ingenting… Hvis dere ser på resultatene – år etter år – nye rekorder!», sier guvernør Carl Decaluwe.

Storbritannia skal betale for droner, helikoptre og ekstra opprørspoliti i henhold til avtalen, som ble forhandlet frem av regjeringene til britenes statsminister Keir Starmer og Frankrikes president Emmanuel Macron. Avtalen er undertegnet av britenes innenriksminister Shabana Mahmood.

Belgia opplever selv allerede store problemer med stor innvandring. Fengslene fylles opp av migranter.

Belgia: Illegale migranter utgjør halve fengsels­befolkningen. Regjeringen vil sende dem hjem

Nå står landet overfor en mulig større krise ettersom menneskesmuglere utvider virksomheten langs den franske kysten til nabolandets kyst, og etablerer flere avreisesteder for de livsfarlige overfartene til Storbritannia, skriver The Telegraph.

Migrantavtalen mellom Frankrike og Storbritannia, som ble signert i juli 2025, har en rekke åpenbare svakheter.

Blant annet ble Sir Keir kritisert for at avtalen trolig kun ville tillate at rundt 50 migranter kunne sendes tilbake til Frankrike hver uke.

I beste fall kunne dette føre til at rundt 2500 migranter kunne returneres på årsbasis, noe som hjelper lite: I 2025 ankom nesten 41.500 båtmigranter den engelske kysten.

Dette blir verre ved at avtalen tilsier at Frankrike kan sende like mange migranter til Storbritannia i retur ut fra «én inn, én ut»-avtalen. Omtrent 76 prosent av de som ankom Storbritannia som såkalte asylsøkere var voksne menn, 12 prosent var voksne kvinner og 12 prosent var barn.

Totalt søkte litt over 100.000 asyl i Storbritannia i 2025.

Storbritannia og Frankrike enige om avtale om båtmigranter

I tillegg setter det britiske rettssystemet kjepper i hjulene for Labour-regjeringen, ved å stanse selv noen få utsendelser av migranter. Britiske dommere følger slavisk Den europeiske menneskerettskonvensjonen (EMK), som kun Reform UK klart og tydelig har sagt de vil melde britene ut av.

Decaluwe, en utnevnt regionguvernør som tidligere var medlem av det belgiske sentrum-høyrepartiet Kristelig-demokratisk og flamsk parti, sa i et intervju med The Telegraph at han arbeidet for å stenge grensen mellom Frankrike og Belgia.

«Jeg ba for noen uker siden om å stenge grensen, men selvfølgelig er politikerne og Brussel ikke fornøyde med det. Jeg mener vi må øke kontrollene, for vi vet at de fleste kommer fra Frankrike.»

En slik form for grensekontroll vil også være et brudd på Schengen-avtalen, som avskaffet passkontroll mellom de 29 medlemslandene i EU.

De siste fem årene har det bare vært et par båter med migranter som har forlatt Belgia hvert år. Men hittil i år har dette økt markant, og så langt er det registrert 29 båter med migranter som startet reisen sin fra Belgia, med en klar økning de siste ukene.

Decaluwe innkalte fredag til et krisemøte med grensepersonell og maritimt politi for å drøfte hvordan man skal håndtere den kraftige økningen i antall forsøk på å krysse grensen.

«Jeg er veldig bekymret, for vi har bare en kort kystlinje, og da været var godt, i juli og august i fjor, hadde vi åtte millioner turister. I høysesongen ønsker jeg ikke å se bilder av småbåter som ferdes i farvannet vårt.

Hvis det da skjer noe, blir det en katastrofe. Det må vi virkelig unngå,»

Mange av båtmigrantene som starter reisen til England fra Belgia ankommer fra migrantleire i Frankrike, hvor de har oppholdt seg tidligere. Den vidstrakte migrantleiren i Dunkerque, kjent som «Jungelen», ligger mindre enn 15 kilometer unna.

Den belgiske regionguvernøren viser i det minste en viss grad av bekymring. Her skiller han seg fra Macron og Starmer, som virker å ro uanfektet i samme båt mot undergangen.

Det er dog ingen grunn til å være så veldig optimistisk. Det er vel heller lite en regionsguvernør kan få til i et land hvor EU-ledelsen og det enorme byråkratiet i stor grad befinner seg i hovedstaden Brussel.

Les også:

Macron og Starmer ror i samme båt mot undergangen

 


 

Kjøp «Europas underlige død»!

Vi i Document ønsker å legge til rette for en interessant og høvisk debatt om sakene våre. Vennligst les våre retningslinjer for debattskikk før du deltar.